E-Modul Asphalt DSR

Begriff	Definition
E-Modul Asphalt DSR	Der Elastizitätsmodul beschreibt die Spannung im Asphalt, die infolge einer lastbedingten Verformung auftritt. Er schwankt zwischen 1000 N/mm² im Sommer und 9000 N/mm² im Winter. Dynamisches Scherrheometer (DSR) Mit dem DSR können rheologische Untersuchungen an Bitumen und bitumenhaltigen Bindemitteln bei unterschiedlichen Temperaturen und unterschiedlichen Frequenzen vorgenommen werden. Sie dienen unter anderem zur Bestimmung äquiviskoser Temperaturen oder zur Beurteilung von Stand- und Ermüdungsfestigkeit von Asphalt. Als Messergebnisse dienen u.a. der komplexe Schubmodul und der Phasenwinkel. (Versuch nach DIN EN 14770) Zugriffe - 1720

Begriff

Definition

Der Elastizitätsmodul beschreibt die Spannung im Asphalt, die infolge einer lastbedingten Verformung auftritt. Er schwankt zwischen 1000 N/mm² im Sommer und 9000 N/mm² im Winter.

Dynamisches Scherrheometer (DSR)

Mit dem DSR können rheologische Untersuchungen an Bitumen und bitumenhaltigen Bindemitteln bei unterschiedlichen Temperaturen und unterschiedlichen Frequenzen vorgenommen werden. Sie dienen unter anderem zur Bestimmung äquiviskoser Temperaturen oder zur Beurteilung von Stand- und Ermüdungsfestigkeit von Asphalt. Als Messergebnisse dienen u.a. der komplexe Schubmodul und der Phasenwinkel. (Versuch nach DIN EN 14770)

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E-Modul Asphalt DSR

Dynamisches Scherrheometer (DSR)

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